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Histoire de Hattersheim
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Hattersheim am Main |
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Le Schwarzbach, le sol fertile et la position centrale dans la vallée du Main encouragèrent très tôt le peuplement de la région autour de Hattersheim. Première mention: 1132 Hattersheim fut mentionnée pour la première fois dans un acte de l'archevêque Adalbert de Mayence sous le nom de „Heyderesheym“. Cependant le nom de ce lieu permet de penser que la localité fut fondée à l'époque des Francs. Les tombes trouvées récemment à la sortie ouest de la ville documentent la présence des Celtes à cet endroit il y a déjà 2.500 ans environ. Différents seigneurs, tels que les Seigneurs de Falkenstein, de Eppstein et de Mayence, exercèrent ici leurs droits féodaux jusqu'au rattachement de Hattersheim au Duché de Nassau en 1806, puis à la Prusse. St. Martinus L'église catholique St. Martinus s'élève sur une petite éminence au centre de la Vieille Ville historique. Elle fut agrandie de 1913 à 1915 ce qui permit d'y intégrer la petite église baroque construite auparavant en 1747 à l'ouest de la nouvelle construction en style Art nouveau. L'existence d'une première église depuis 1313 a été prouvée. Cette année là, la paroisse catholique de Hattersheim avait demandé sa séparation de l'église mère de Okriftel. Moulins Jusqu'au début du XXe siècle, les cinq moulins jouaient un rôle important pour Hattersheim, mis à part l'agriculture. Les moulins Altmünster et Cronberg sont mentionnés dans des documents dès 1219. Le moulin Engelsmühle, construit en 1710, était jadis le plus gros employeur de Hattersheim. Dès 1770, il fut transformé en moulin à huile et en 1910 repris par l'Association Deutsche Ölfabriken. Cette entreprise emploie 80 ouvrières et ouvriers et réalise 30 % des ressources fiscales de la commune. En 1960, le dernier moulin, l'Altmünster, cessa sa production. Alter Posthof Hattersheim bénéficia d'un rôle exceptionnel en raison de sa position centrale sur la route principale reliant au Moyen Âge Francfort à Mayence et faisant partie de l'axe est-ouest très fréquenté qui reliait Vienne en Autriche et Bruxelles. Les Princes de Thurn et Taxis érigèrent ici un relais pour la poste impériale, pour les chevaux et la correspondance. Le Posthof vécut son âge d'or à la fin du XVIIIe siècle. Il était considéré comme l'un des relais de poste les plus importants et les plus lucratifs du pays jusqu'au cœur du XIXe siècle. Restaurants Hattersheim tira profit du trafic de passage intense. Jusqu'à huit auberges se succédaient temporairement entre la porte inférieure au bord du Schwarzbach et la porte supérieure sur la route de Mayence. En 1818, Carl Werle, le neveu de l'exploitant de la poste Adam Werle, érigea devant l'ancienne porte supérieure l'auberge la plus élégante de Hattersheim à l'époque, la Nassauer Hof. Des voyageurs aisés gravèrent leurs noms dans les vitres de l'auberge avec leurs bagues en diamant. Le Musée de la Ville a trouvé place dans l'immeuble situé presque en face du Posthof et aussi appelé Schlockerhof. Les forgerons et les charrons avaient du pain sur la planche à Hattersheim, car quelque 72.000 chevaux par an passaient ici et les voitures et diligences devaient être remises en état. Chemins de fer La construction du chemin de fer du Taunus de Francfort à Wiesbaden au cours des années 1839/40 conduisit au transfert des transports postiers et des voyageurs sur les voies ferrées et condamna en 1867 la maison Thurn et Taxis à abandonner l'exploitation du relais postal. La gare de Hattersheim dont la construction fut achevée en 1842, enregistra un énorme essor des transports de personnes, de marchandises et de colis exprès grâce à l'industrialisation de la région du Rhin-Main à la fin du XIXe siècle. Usine de chocolat La liaison ferroviaire de Hattersheim et la culture de la betterave très répandue dans la vallée du Main furent à l'origine de la fondation de la sucrerie Maingau en 1884. En 1922, la société Otto & Quantz qui vendait des denrées alimentaires et du chocolat, fit l'acquisition de l'usine. En 1929, la chocolaterie Sarotti la reprit. Après la Seconde Guerre Mondiale, d'autres entreprises industrielles de renom s'installèrent ici. Mais la Société Sarotti AG devint l'employeur le plus important de la commune. En 1960, l'usine était devenue la plus grande entreprise du district du Main-Taunus avec 2.000 employés environ. Le besoin en main d'œuvre de l'entreprise industrielle fit augmenter la population de Hatterheim à un rythme rapide et offrit dans les années 60 une deuxième patrie aux premiers travailleurs immigrés de Hattersheim. Il a donc fallu aménager de nouvelles zones résidentielles, ce qui modifia durablement l'aspect de la commune. Droits de cité Le 11 septembre 1970, les droits de cité ont été décernés à Hattersheim. En 1972, les communes de Eddersheim et de Okriftel ont été réunies à Hattersheim pour former une nouvelle ville, Hattersheim sur le Main. |
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Faits • Chiffres • Indications
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